комплектация
кпп
привод
год
цена
скрыть одинаковые опции
цена
экстерьер
Стальные колесные диски R16
Литые колесные диски R16
Литые колесные диски R17
Решетка радиатора со вставкой в цвет кузова
Решетка радиатора с хромированной вставкой
Боковые зеркала в цвет кузова с обогревом и электроприводом регулировки боковых зеркал, ручное складывание
Боковые зеркала в цвет кузова с обогревом и электроприводом регулировки боковых зеркал, автоматическое складывание
Передние противотуманные фары
Ручки дверей в цвет кузова
интерьер
Система кондиционирования - кондиционер
Система кондиционирования - климат-контроль
Отделка салона - ткань
Отделка салона - кожа
Регулировка сидений водительского сиденья по 4 направлениям, сиденья переднего пассажира по 2 направлениям
Центральный подлокотник для задних сидений
Центральный подлокотник между передними и задними сиденьями
Регулировка руля по высоте
Регулировка руля по высоте и вылету
Рулевое колесо трехспицевое
Рулевое колесо трехспицевое с кожаной отделкой
Зеркало заднего вида
Зеркало заднего вида внутреннее, c электрохромным покрытием
Гидроусилитель руля
Складывающиеся задние сиденья в пропорции 60/40
Подвод воздуха к задним пассажирам
Подогрев передних сидений
Очечник
Отделка кожей рычага КПП
Крепления для детских сидений ISOFIX
комфорт
2 складных ключа
Круиз-контроль
Пакет для курения
Датчик парковки
Автоматическое включение фар
Датчик дождя
мультимедиа
Аудиосистема MyLink (Радио, USB, Bluetooth, цветной дисплей)
Аудиосистема CD-проигрыватель и радио с 6 динамиками
Бортовой компьютер
Бортовой компьютер - графический
Управление аудиосистемой на руле
безопасность
Подушки безопасности 4 подушки: фронтальные и боковые
Подушки безопасности 6 подушек безопасности: фронтальные, боковые и потолочные
ABS
Иммобилайзер
Защита картера двигателя
Противоугонная система
ESP
скрыть одинаковые характеристики
цена
Кузов, масса, габариты
Двигатель
Эксплуатационные
Трансмиссия
Ходовая часть

01.04.2010 Игорь:
( 4 )

1350 километров на Шевролет Круз за 13 часов Давненько не приходилось мне ездить на автомобилях класса В, а с мотором менее 2,5 литров уже и подавно. Так получилось, что у отца был до последних пор Форд Фокус, но пришла пора менять и, конечно же, он обратился ко мне с просьбой подобрать новый Фокус. Я решил прежде посмотреть на одноклассников и присмотревшись к совершенно новому автомобилю Шевролет Круз, который, если я не ошибаюсь, на нашем рынке продается с конца 2009 года заметил его более современным и привлекательным. Коллеги, люди из автобизнеса единогласно сказали, что Круз – современный и молодежный автомобиль. А для 60-летнего человека лучше консервативный Форд. Однако отец, заехав к дилеру Шевролет в Сыктывкаре, сказал, что без вариантов – надо брать Круз 1.6 с шестиступенчатым автоматом в комплектации LS (вторая). Несмотря на то, что у всех дилеров цена в стране одинакова – 659 т.р. в цвете металлик, поставить выбранную машину черного цвета 2010 г.в. сыктывкарский дилер пообещал лишь через несколько месяцев, что нас не устраивало категорически. Плюс в Москве, приобретая а/м на юр.лицо, я получил скидку в 9%, что на выходе составило 599 т.р. Решили, купили, теперь надо доставить крузика в столицу Коми. Выехал я 26 марта с племянницой в 6 утра от МКАД по Ярославке. Далее путь проходил через Кострому, Шарья, Котельнич и Сыктывкар. В Москве стояла отличная погода, снега уже практически не было, но в Сыктывкаре на днях прошел серьезный снегопад и поэтому пришлось переобуться в шипованный Гудиер. Перед самой дорогой, заехав на заправку, Круз оказался рядом с Тахо, последнего поколения. Так вот передние части обоих авто оказались очень похожи, что на имидже недорого седанчика мне кажется, сказывается выигрышно. Весь путь я проделал за 13 часов, куда включен 20-минутный дорожный сон, обед в кафе и два протокола за скорость. Хочу заметить, что поездка была нисколько не утомительной, а может быть даже легкой и приятной, если не считать нехватки лошадей под капотом. 109 л.с. может быть и вполне достаточно, но, имея ежедневный опыт эксплуатации машин с моторами в диапазоне от 2.5 до 4.7 литров, мне было непривычно думать при обгонах – вытяну или подождать. Выкручивая по максимуму из мотора, набирающего обороты с надрывным воем, приходилось мириться с шумом из моторного отсека ради скорейшего финиша. В общем, при любом резком ускорение слабость динамики еще и с автоматической трансмисией не давала себя забыть. Из недостатков хотелось бы отметить неяркий маленький дисплей на центральной консоли, а так же клавиши регулирования воздушных потоков, которые при дневном свете совсем непонятно включены или нет. Центральный подлокотник название свое не оправдывает совсем – локоть в обычном положении туда совсем не просится. Он годиться только для хранения мелочевки. Случайно нажав на сигнал, я подумал, что это бибикает рядом какая-то детская автомобильная игрушка. Предполагаю, что владельцы Крузов будут использовать звуковой сигнал только в исключительных случаях. Стоит отметить отсутствие возможности, не запачкавшись закрыть багажник, в тоже время открывалка для пленников там предусмотрена. С грязью еще видимо придется столкнуться при чистке тряпочных накладок на передней панели – красиво, но не практично. На этом недостатки вроде бы и больше не выявлены. Про привлекательный современный, стильный дизайн я уже вскользь отметил. Тоже стоит и сказать про интерьер. Его внешний вид не намного уступает более премиальным собратьям. Идеологам и дизайнерам за старания большой респект. Красивые большие зеркала, продуманные стойки и лобовое стекло дают отличную обзорность. Отлично продуман щиток приборов и центральная консоль – все предельно легко читается, интуитивно понятно и радует глаз. Симпатичный бардачок позволяет положить туда не мало нужных в дороге вещей. С большим удовольствие лишний раз рука ложиться на рычаг АКПП – даже в нем виден тщательный подход разработчиков новой, и как мне кажется весьма перспективной машинки. Комфортные, с слегка развитой боковой поддержкой сиденья позволяют как спереди, так и сзади вольготно и с наслаждением провести большой период времени. Особенно впечатлила подвеска Шевроле Круз – она отлично отрабатывает любые неровности и на любой скорости. Думаю, кто знаком с дорожным покрытием (слово асфальтовое покрытие здесь нужно произносить только в течение одного месяца после ремонта дороги) в кировской области и дворами весной в Сыктывкаре меня поймет – там БМВ или WRX-ксам делать нечего. Зато все выбоины и выбоинки Круз сглатывает отменно. Несмотря на наличие шипов и открытую дорогу шумоизоляция машины тоже произвела впечатление – очень достойно. Круз так же легко и непринужденно управляется на большой скорости – 180 км/ч нисколько не напрягают и руль имеет приятную реакцию на твои движения, передавая дальше их на колеса. Резюмируя свое отношение к этому автомобилю, хочу надеяться, что тот позитив, который мне дал этот автомобиль не будет испорчен ненадежностью в эксплуатации. На момент выбора плохих отзывов я в инете не нашел, надеюсь их и не будет. Если кому-то мои впечатления окажутся полезны – буду только рад. Удачного выбора и покупки. P.S. Решил отец купить литые диски на летнюю резину- не тут-то было. Подходящие диски оказалось что есть только у официалов за 6500 руб. штука. В обычном магазине сказали, что они уникальны и серые изготовители еще не успели наладить их производство. Вот так заводы привязывают владельцев к себе и фирменным запчастям.

28.03.2010 david:
( 4 )

коврики пока не найду на машину! а так ниче мне нравится!

Обзоров пока нет

Ваш Chevrolet Cruze

Купить Chevrolet Cruze / Шевроле Круз
Комплектация
КПП
Привод
ЦВЕТ
Напечатать

a – Рекомендованная цена завода-изготовителя

a

На складе авто

узнайте подробности по телефону (495) 646 02 98
Предложение, опубликованное на сайте не является публичной офертой.

Москва

Каширское ш., 61, к.3А, оф.6Б-02
автосалон
Телефон :
8 (495) 646-0298
 
 
E-mail :
info@avterra.ru
мы работаем с 9 до 20 ежедневно

Нижний Новгород


автосалон
Телефон :
8 (831) 280-85-43
 
 
E-mail :
nn@avterra.ru
мы работаем с 9 до 20 ежедневно

Краснодар

Ростовское шоссе, 50
автосалон, автосервис
Телефон :
8 (861) 203-3879
 
 
E-mail :
krasnodar@avterra.ru
мы работаем с 9 до 18 кроме субботы и воскресенья

Сыктывкар

ул. Морозова, д. 186
автосалон «Эффект»
Телефон :
8 (8212) 71-7117
 
 
E-mail :
sktv@avterra.ru
мы работаем с 10 до 20 ежедневно

Санкт-Петербург

Мытнинская улица, д. 7
офис продаж
 
 
 
 
E-mail :
spb@avterra.ru
мы работаем с 10 до 20 каждый день